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昆明铁路枢纽东南环线工程开工建设

  • 更新时间:2010-05-26 14:57
  • 来源:国信成人教育
  • 整理:王老师
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内容提要:
    5月21日,昆明铁路枢纽东南环线工程开工建设。作为昆明铁路枢纽扩能改造工程的一段,东南环线铁路将主要把昆玉铁路、读书铺至昆阳段铁路、新昆明南站与云桂铁路、沪昆高速铁路相连,形成环滇池的快速铁路网,使昆明都市圈可以开行高密度、高速度、大容量、
5月21日,昆明铁路枢纽东南环线工程开工建设。作为昆明铁路枢纽扩能改造工程的一段,东南环线铁路将主要把昆玉铁路、读书铺至昆阳段铁路、新昆明南站与云桂铁路、沪昆高速铁路相连,形成环滇池的快速铁路网,使昆明都市圈可以开行高密度、高速度、大容量、安全舒适、公交化的环滇池列车。

  东南环线铁路经滇池东南侧并绕滇池环行进入新昆明南站,全长38.86公里,全部为区间无缝线路,是全自动闭塞的Ⅰ级复线电气化铁路,设计时速为200公里,投资总额达29.6亿元,计划工期3年。

  据了解,昆明铁路枢纽扩能改造工程于去年11月25日破土动工。改造后的昆明铁路枢纽,能满足云南铁路“八入滇、四出境”功能要求,连接了昆明一湖四片,昆明可利用沪昆、成昆、昆玉铁路及其它铁路线路开行服务滇中城市群的城际列车,实现滇中城市群1小时经济圈。

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